Opublikowane przez Janusz Banera - 17 sierpnia, 2020
Funkcja jest zawsze ta sama - zapewnić miejsce do parkowania dla jak największej liczby pojazdów. Jednak w zależności od umiejscowienia w budynku wymagania wobec powłoki mogą się różnić. Systemy powlekania MasterSeal Traffic składają się z kilku warstw nakładanych w stanie płynnym. Dzięki temu powłokę można dopasować do wymogów konkretnego projektu - zarówno pod względem stosunku kosztów do korzyści, jak i w kontekście indywidualnego profilu właściwości powierzchni. Aby w pełni wykorzystać możliwości oferowane przez Master Builders Solutions, stworzyliśmy różne usługi, którymi wspieramy inwestorów, projektantów, architektów i wykonawców - od pierwszej koncepcji aż do zakończenia projektu. W ramach kompleksowego doradztwa towarzyszymy klientom na każdym etapie projektu i podejmowania decyzji. Na podstawie wymagań dotyczących obiektu nasi specjaliści przedstawiają różne możliwości. W ten sposób zawsze otrzymasz odpowiednią nawierzchnię - czy to w przypadku renowacji, modernizacji, czy też w nowym budynku.
1. Poziom dachowy
2. Poziom pośredni
3. Pochylnie proste i spiralne
4. Poziom przyziemia
5. Systemy Fast Track
Cykl artykułów poświęconych nawierzchniom parkingowym rozpoczynamy od opisu systemów przeznaczonych na poziom dachowy.
Wielowarstwowy system ochrony powierzchni o zdolności do mostkowania rys do stosowania, jako nawierzchnia parkingów na dachu
Najwyższy poziom parkingu z reguły nie jest zadaszony, a więc przez cały rok jest wystawiony na działanie warunków atmosferycznych. Do typowych obciążeń chemicznych i mechanicznych występujących w parkingach wielopoziomowych dochodzi jeszcze promieniowanie UV, deszcz, śnieg i lód, a na dodatek ekstremalne wahania temperatury. Aby trwale stawić czoła tak trudnym warunkom, poziom ten musi być chroniony przez jeszcze bardziej wytrzymałe i odporne na promieniowanie UV, elastomerowe systemy powlekania.
Długotrwała odporność na zużycie
System MasterSeal Traffic 2263 to połączenie wyjątkowej rozszerzalności z długotrwałą odpornością na zużycie. Dzięki większej grubości w porównaniu z innymi systemami oraz wielowarstwowej budowie zapewnia optymalne efekty nawet w najcięższych warunkach. Nasze skuteczne membrany poliuretanowe mają właściwości pokrywania pęknięć i w połączeniu z badanymi wraz z systemem warstwami zużywalnymi gwarantują wysoki stopień obciążalności mechanicznej. Jako wykończenie oferujemy szereg kolorowych powłok nawierzchniowych, które pozwalają na uzyskanie dowolnej kolorystyki.
System MasterSeal Traffic 2263*
Do powlekania nawierzchni i pokrywania pęknięć na nawierzchniach wystawionych na bezpośrednie działanie warunków pogodowych zgodnie z OS 11a.
Właściwości systemu
• Zdolność do dynamicznego mostkowania rys, klasa B 3.2 (-20 ºC) wg normy EN 1504‑02 i DIN V 18026
• Jednorodność i właściwości antypoślizgowe
• Duża odporność na zużycie
• Odporność na sól drogową
• Odporność na działanie promieni UV, zapewnia trwałość koloru
• Odporność na benzynę, olej, olej napędowy i biopaliwo
Zalety systemu
• Duże bezpieczeństwo budowli dzięki oddzielnej warstwie wodoochronnej i ścieralnej
• Indywidualna aranżacja kolorystyczna parkingu dzięki szerokiej palecie kolorów
• Niewielka masa na m² zapobiega niepotrzebnym obciążeniom i redukuje zużycie materiału
• Sprawdzone przez wiele lat
Spełnia wymagania normy EN 1504-2 i normy DIN V 18026, klasa OS 11a. Doskonale sprawdza się również także na poziomach pośrednich, gdzie bezpośrednio pod parkingiem mieszczą się sklepy, biura i magazyny. MasterSeal Traffic 2263 tworzy elastyczną i odporną na zużycie powłokę, zapewniając odpowiednią ochronę konstrukcji poddanej obciążeniom dynamicznym.
Potrzebujesz więcej informacji? skontaktuj się z nami:
