Geplaatst door M. Meiberg - 07 juni, 2020
Onderhouds- en renovatiewerkzaamheden aan parkeergarages zijn onoverkomelijk. Maar hoe houd je zo optimaal mogelijk rekening met bezoekers? Hoe zorg je ervoor dat het parkeren ondanks werkzaamheden zo goed mogelijk door blijft gaan? Welke afwegingen maak je? Wat is de ultieme planning? En tot slot: wat communiceer je? Dat lees je in deze blog van BASF Master Builders Solutions in samenwerking met Q-Park.
De expert
Q-Park behoort met meer dan 333 parkeerfaciliteiten in Nederland tot de drie grootste parkeerorganisaties van Europa. Q-Park heeft faciliteiten in de stadscentra van grote steden, zoals Amsterdam, Rotterdam, Maastricht, Den Haag en op mobiliteitsknooppunten, waaronder het beheren van alle P+R faciliteiten bij NS stations. De projectmanager achter alle bouwprojecten voor Q-Park Nederland, is Pieter Vliex – die een grote bijdrage heeft geleverd aan dit artikel.
Pieter Vliex, Manager Bouwprojectmanagement bij Q-Park:
‘‘Binnen Q-Park Nederland ben ik verantwoordelijk voor alle mogelijke projecten op het gebied van nieuwbouw, onderhoud en renovatie. Van vloerherstel tot het vernieuwen van de gebouwinstallaties, maar ook volledige renovaties. Recent heb ik met SealteQ-West samengewerkt aan een betonsaneringsproject in parkeergarage Weena in Rotterdam.
Daarnaast ben ik ook bezig met een zonnepanelen project, waardoor elektrische auto’s bij onze parkeergarage in Den Haag opgeladen kunnen worden middels zelf opgewekte zonne-energie. Ik werk aan 6 tot 8 projecten tegelijk in de uitvoeringsfase. Ook geven wij als team technisch advies over parkeergarages aan opdrachtgevers als Gemeenten en projectontwikkelaars.’’
Parkeergarage altijd open en bereikbaar
Het motto van Q-Park is dat parkeergarages nooit buiten bedrijf kunnen zijn. We vragen Pieter Vliex waarom dit zo belangrijk is. ‘‘Een eerste gedachte is vaak omzetderving. Maar het gaat om meer. Wij hebben veel vaste klanten en vinden het belangrijk dat we voor hen 24/7 bereikbaar zijn en ook blijven tijdens onderhoudswerkzaamheden.
Onze vaste klanten zijn bijvoorbeeld mensen die in het stadscentrum komen shoppen - in het weekend of doordeweeks. Maar we hebben ook veel abonnementhouders van bedrijven, die iedere dag bij ons parkeren. En niet te vergeten de bewoners van de binnenstad. Ook die willen we voorzien in een goede en bereikbare parkeergarage. Daarom proberen we onze parkeergarages altijd in bedrijf te houden. Op het moment dat hun favoriete parkeergarage niet beschikbaar is, dan gaan ze op zoek naar andere mogelijkheden en hebben wij het risico dat we onze klanten kwijtraken.
’’ Maar is dit altijd mogelijk, een parkeergarage openhouden bij grote renovatieprojecten? ‘’Het komt heel soms voor dat een parkeergarage voor een gedeelte dicht moet en daardoor een ruimtegebrek ontstaat. Dit vinden wij heel vervelend, daarom gaan we dan bijvoorbeeld op zoek gaan naar een alternatief in een van onze eigen locaties in de buurt. Wij willen irritatie voorkomen en het onze klanten zo comfortabel mogelijk maken.’’
‘‘Er is geen harde blauwdruk voor projecten – elke keer bekijk je het opnieuw’’
Tijd versus investering
Om een parkeergarage in bedrijf te houden, kosten de bouwprojecten soms meer tijd. Welke afwegingen zijn er en hoe maak je een beslissing? ‘‘Elk project maken we de afweging tussen tijd en investering weer opnieuw. Er is geen harde blauwdruk voor. Met een epoxy vloercoating voor de vloer moet je denken aan een uithardingstijd van iets meer dan drie weken, waardoor dat gedeelte van de parkeergarage niet gebruikt kan worden.
Maar zet je dat tegenover een snel doorhardend systeem, dan zie je een groot verschil in investering. Is het ons dan een hogere investering waard? Vaak kiezen wij ervoor om op de meest cruciale punten, zoals de hellingsbanen en moeilijke bochten voor een snel doorhardende coating te kiezen. Omdat je die locaties omwille van de doorstroom niet af kunt sluiten. Voor de rest kiezen we vaak toch voor de standaard epoxy of polyrurethaan vloercoating en passen we de planning daarop aan.’’
Planningsfactoren
Hoe ziet de optimale planning eruit? ‘‘Iedere parkeergarage en iedere vloer is anders. Ik kijk eerst welk coatingsysteem het meest geschikt is. Afhankelijk van deze systeemkeuze, maak ik de planning. Bij een standaard vloercoating moet je rekening houden met ongeveer 3,5 week per uitvoeringsfase. Kijk je naar een gemiddelde parkeergarage van 3 verdiepingen met 15.000 vierkante meter, dan kom je al snel tot een planning van 5 à 6 fases en een totale doorlooptijd van rond de 20 weken.
Het is hierbij belangrijk dat de planning niet wordt onderbroken door vakanties en feestdagen. Dat zijn de periodes waarin veel mensen de stad bezoeken en we de parkeercapaciteit nodig hebben. Bij de planning houd ik ook rekening met de capaciteit van de applicateur. Het heeft voor ons geen zin om 3 of 4 verschillende ploegen tegelijk op de uitvoer te zetten.
We willen één gespecialiseerde ploeg, maar zijn daarmee wel gebonden aan de dagproductie. Verder moeten we soms rekening houden met grote evenementen in een stad. Aan de ene kant zorgt dat soms voor ongemak voor de klant, maar tijdswinst om uiteindelijk op tijd klaar te zijn voor het evenement is in zo’n geval belangrijker. Wij proberen hierin altijd mee te denken over de bereikbaarheid van een stad of evenementenlocatie.’’
Kies de juiste partijen
Naast planning is voorbereiding een hele belangrijke factor, aldus Pieter Vliex. ‘‘De voorbereiding kost de meeste tijd, dit is een van de belangrijkste fases in elk project. Maar die tijd verdien je tijdens de uitvoering dubbel en dwars terug.
Mijn tip is om heel zorgvuldig de juiste partijen te kiezen. Kies goede aannemers en applicateurs om zelf minder zorgen te hebben. Het aanbrengen van de vloercoating is grotendeels handwerk, dus zorg ervoor dat de juiste mensen het werk uitvoeren. Maar denk ook goed na over systeemkeuze.
Goedkoop is hierin meestal duurkoop. En de investering voor een goede vloercoating betaalt zich dubbel terug is mijn ervaring. Kwaliteit in producten en uitvoer zijn de sleutel tot succes.’’ Bezoek voor meer informatie over het kiezen van de juiste vloercoating voor parkeergaragevloeren https://www.parkeergaragevloereninfo.nl/vloerkeuze/vloerafwerking/
Communiceer voor een goede klantbeleving
Naast een goede planning en voorbereiding speelt ook de communicatie een belangrijke rol. ‘‘Klantbeleving en klanttevredenheid is voor ons erg belangrijk. Als een parkeergarage onverhoopt minder goed bereikbaar is, minder parkeercapaciteit heeft of als mensen niet op hun favoriete plekje kunnen parkeren, dan wekt dat irritatie op. En dat willen wij voorkomen.
Wij zorgen er dan voor dat we de klant aan de voorkant goed informeren met posters in de parkeergarage, informatie op onze website en persoonlijke e-mails of brieven. Onze ervaring is dat bezoekers voornamelijk geïnformeerd willen worden over de bereikbaarheid van de parkeergarage en de duur van de werkzaamheden.
En bij werkzaamheden met veel bouwgeluid of nachtwerk, dan informeren we ook eventuele omwonenden. Zodat iedereen op de hoogte is van de werkzaamheden. Want naast onze bezoekers, willen we ook onze buren te vriend houden.’’
Meer informatie
Wil je verder praten over het operationeel houden van de parkeergarage tijdens renovatieprojecten? Of meer informatie ontvangen over de mogelijke systemen van BASF Master Builders Solutions of vrijblivende scan ontvangen van de huidige kwaliteit van de parkeergaragevloeren? Kijk dan eens op https://www.parkeergaragevloereninfo.nl/ of neem contact met ons op via onderstaand formulier.
